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　　47名高职学生，从零起步，集体攻关半年，终于制造出百公里加速仅需4秒，已达到一般超跑水平的方程式赛车。9月26日，武汉软件工程职业学院为这辆命名为“绝影”（如图）的酷炫新赛车召开了“新车发布会”。

　　车名“绝影”取自三国人物曹操的坐骑名。据了解，该校是武汉市唯一参加中国大学生方程式汽车大赛的高职院校，这是该校学生自主设计制作的第二辆方程式赛车，将于10月上旬出征。去年该校学生为参加该赛事，曾自主研发了一辆名为“致远”的赛车。今年的“绝影”则使用了3D打印等新技术，比上一台车更轻更快。

　　在发布会现场，一张校方展示的照片给大家留下了深刻的印象：深夜，汽车工程学院实训室的灯亮着，参加研制的学生们一个个地睡在地上、沙发上。“完成这辆赛车真的很不容易，这就是我们工作时的常态。”该校“光谷之翼”车队队长、汽车检测与维修专业大三学生闫兆鑫说，2017年1月末申报大赛成功后，车队就着手造车。“那会正放寒假，每晚8时整，车队准时开始汽车设计软件的教学，白天大家接着讨论。3月初做设计，很多新人都是零基础开始学软件编程，一开始进度特别慢，非常着急，还好6月份终于赶上了进度。7月我们就开始跑工厂买零件、装配，8月31日晚11时，在大赛申报材料截止前4天，才终于做好。”

　　“最艰苦的是8月20日到8月31日，我们每天只睡三四个小时。”车队传动组组长黄亚东说，当时车子加工出了点问题，离“交货”的时间也非常近了，大家只能夜以继日地赶工。“每天做到凌晨3点，睡觉也在实训室，早上7点起来后回宿舍冲个冷水澡醒一醒，再回来接着干。”他说，那几天，每个人走路都是“飘飘然”。

　　为了“绝影”，队员们暑假只给自己放了三天假回家，更别提出去玩了。“但看到成品的那一刻，觉得一切都值了！”车队悬架组组长、车手陈泽说，“绝影”使用了六种专业软件设计，用3D打印完成了赛车空气动力学套件及进气稳压腔的制作，采用五轴机加工完成铝合金立柱，运用碳纤维材料制作车身覆盖件，利用激光切割完成方向盘。“好多技术都是我们现学现用。”

　　“光谷之翼”车队指导老师、该校汽车工程学院教师罗振华介绍，“绝影”在该校第一代赛车的基础上，在结构强度和刚度都没减弱的前提下，成功实现了轻量化，“瘦”了29公斤，自重降到了230公斤；且百公里加速从原来的6秒提升到4秒，已经达到一般超级跑车的水平。“学生们自主学习、钻研，取得了这样的成绩，非常了不起！”武汉软件工程职业学院校长马蜂说，学校特意为新车举办了发布会，给车队壮行，也鼓励更多学生投入到创新中去。