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　　第十一条　卖方对货物状况的责任

　　（Ⅰ）买卖合同货物应在这样的状况下装船或交给承运人保管：即在正常的航行后并在正常的情况下运到合同规定的目的地时能保持可商销状态。由于货物固有的变质、漏泄、体积或重量的损耗（不是由于货物在装船或交付承运人保管时已有的缺陷造成的，也不是由于装船或运输发生的），不在此限。适当参照特殊行业惯例，容许通常的变质、漏泄、体积或重量的自然损耗。

　　（Ⅱ）如果在成交时，订售的是海上路货，或已经交给承运人保管；或者，如果卖方为履行合同起见，有权买进合同规格的海上路货，那末，可以认为买卖合

　　同中含有这样的默示条件，即货物已经依照前款规定装船或交给承运人保管。

　　（Ⅲ）如果在装船或交给承运人保管时，对有关货物的状况发生争议，又没有依照买卖合同的条款、特定行业惯例或本规则第十五条规定所签发的任何证明书，那末，货物的品质、规格、状态和／或重量或数量，应当依照当时装到船上时的状况来决定。如果卖方是依照第七条第（Ⅲ）款，第（Ⅳ）款的规定，把货物交给承运人保管，以代替装船者，就按照确实交给时的状况决定。

　　第十二条　卖方对保险的责任

　　（Ⅰ）卖方有责任承担费用向信誉良好的保险商或保险公司投保，取得海运保险单，作为有效和确实存在的保险合同的证明，此项保险单是为维护买方的利益，承保了买卖合同规定的全部运程中的货物（包括习惯上的转船）。除依照本款第二段和买卖合同的特别规定外，此项保险单，对于货物在装船或交给承运人保管时，按照特定行业惯例或在规定航线上应投保的一切风险，必须向保险单持有人提供完全和延续的合同保障。

　　除符合下述情况之一者外，卖方不负投保“战争险”的责任：

　　（ａ）买卖合同有投保“战争险”的特别规定者；

　　（ｂ）货物装船或交给承运人保管前，卖方接到买方的通知，要求投保“战争险”者。同时，除买卖合同另有特殊规定外，投保“战争险”费用应由买方负担。

　　（Ⅱ）如果在提供单据时，未取到保险单，买方应接受信誉良好的保险商或保险公司（照上述保险单的规定）所签发的保险凭证以代替保险单，并作为承保海洋险的依据和代表本规则意义内的保险单，对于原应在保险单上载明的有关提单和发票项内货物的主要条款和条件，该保险凭证应转载清楚，并将保险单内的一切权利转让给持有人（持证人）。在这样情况下，卖方有责任保证在买方要求时，尽速提出或取得凭证中所指明的保险单。

　　（Ⅲ）除非特定行业惯例可以由卖方向买方提供保险经纪人的承保书以代替保险单，这种承保书不应作为代表本规则意义内的保险单。

　　（Ⅳ）投保货物的保险金额，应当依照特定行业惯例来定，如果没有此项惯例，保险金额应当是运交买方货物的ＣＩＦ发票价，减去货到时应付的运费（如果有的话），再加ＣＩＦ发票价（减去货到时应付的运费——如果有的话）的百分之十利润。

　　第十三条　装船通知

　　为使买方便于自行增加投保本规则第十二条第Ⅰ款规定范围以外的风险，或增加投保“保险金额”，卖方应当通知买方，说明货物业已装船或交给承运人保管，如有可能应列明船名，并说明唛头和全部细节，通知的费用由买方负担。

　　如果不曾收到这种通知，或因疏忽没有通知，买方不得因此而拒绝接受卖方提供的单据。

　　第十四条　进出口许可证、产地证明书等

　　（Ⅰ）如果合同规定的货物需要有出口许可证才能装船，卖方有责任承担费用，申请许可证，并竭力获得这种许可证的批准。

　　（Ⅱ）除下列情况外，本规则不赋予买方要求卖方提供有关订售货物的产地证明或领事发票的权利：

　　（ａ）特定行业惯例规定需取得这两种单据或其中任何一种者；

　　（ｂ）货物装船或交给承运人保管前，卖方接获买方明确指示需要取得此种证明书和／或此种领事发票者。取得这种单据的费用应由买方负担。

　　如果合同规定的货物，目的港所在国需要进口许可证，买方应负责自行承担费用，取得这种许可证，并在货物装船前通知卖方，说明这种许可证已经取得。

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