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2011年国际货运代理考试航空理论与实务练习题2

http://zige.eol.cn  来源:  作者:考试大   2011-03-31    

  判断题

  1、一般情况下不允许组装低探板货物,确因货物多,需组装低探板货物时,应充分固定,保证集装货物在运输过程中不发生散落或倾斜。( )

  2、在航空集中托运中,航空主运单是代理人与发货人交接货物的凭证,托运人栏和收货人栏都是真正的托运人与收货人。( )

  3、宽体飞机的机身宽度在4.72米以上,客舱内有两个走廊,三排座椅,其下货舱只能装载散货。( )

  4、客货混用机指的是飞机的主舱全部载客,下舱用来载货的飞机机型。( )

  5、首都国际机场的三字代码为BJS,是中国最重要的国际机场之一。( )

  多项选择题

  1、国际航空集装器代号通常由前面3个字母、中间4位数字和后面2个字母组成。有关它们的说明正确表述的是( )

  A. 前3个字母依次表示集装器的类型,底板尺寸、外形和适配型

  B. 中间4位数字表示集装器的序号

  C. 最后2个字母表示集装器所属的所有人、注册人

  D. 最后2个字母表示集装器的生产方

  2、飞机的装载限制包括( )

  A、重量限制

  B、容积限制

  C、舱门限制

  D、地板承受力限制

  3、下列不得以集中托运形式运输的货物是( )

  A、运动鞋

  B、金表

  C、农药

  D、陶瓷餐具

  4、航空集装货物的原则包括( )

  A、合理码放货物,做到大不压小,重不压轻

  B、集装板上的货物应骑缝码放,避免货物坍塌

  C、同一卸机站的货物应装在同一集装器上

  D、大货重货装集装箱,小货轻货装集装板

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