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　　单选题

　　1．按CIF术语成交的合同，货物在运输途中遭海损应由（C）。

　　A．买方负担货物损失

　　B．卖方负责向船方要求索赔

　　C． 买方负责向保险公司要求索赔

　　D．买方负责向船方索赔

　　2．CIF和CFR相比，就卖方承担的风险而言（D）。

　　A．CIF比CFR大

　　B．CFR比CIF大

　　C．CFR比CIF小

　　D．CIF与CFR相同

　　3．在按FOB吊钩下交货的术语成交时，其货物风险转移是（A）。

　　A．以装运港船舷为界

　　B．以装运港吊钩下为界

　　C．以装运港船上为界

　　D．以装运港船上进舱为界

　　4．国外来证规定交货数量为10000公吨散装货，未表明可否溢短装，不准分批装运。根据《UCP500》规定卖方发货的（D）。

　　A．数量可增减10%

　　B．数量和金额可增减10%

　　C．数量和金额可增减5%

　　D．数量可增减5%

　　5．某公司出口电扇1000台，合同规定不准分批装运。装船时，有30台包装破裂，风罩变形，不能出口。根据《UCP500》规定，只要货款不超过信用证总金额，交货数量允许有5%的增减。据此，发货人（D）。

　　A．可以装运50台

　　B． 可以装运960台

　　C． 可以装运970台

　　D． 必须装运1000台

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