12月27日上午，中国计算机学会青年计算机科技论坛重庆分论坛召开，来自政府部门、行业协会、龙头企业、学术机构等多方代表共话发展，以专业视角助力山城立体交通产业破局。

　　重庆市綦江区大数据应用发展管理局党组成员、副局长王一鸣，作了题为《筑台引凤，服务赋能：为山地低空经济融合创新探索新路径》的分享。详细解读重庆低空经济扶持政策矩阵，涵盖2024-2027年行动方案、首批应用场景清单、17条高质量发展措施，全力冲刺全国领先低空经济高地。

　　重庆市无人机产业协会党支部书记、副会长兼秘书长白任远，作了题为《重庆低空-轨路融合痛点剖析》的分享。重庆作为全国eVTOL试点城市，既有政策加持，也有诸多挑战。低空-轨路融合需立足现有轨道交通、公交枢纽做升级改造，以细分场景落地支撑宏大产业蓝图。并分析“物理界面断层的空间排他性”“标准协议方言的硬连接失能”“管理权限深水区的规制碰撞”“数据孤岛信任危机的系统性失信”四大核心痛点。

　　亚马逊云科技教育行业总监刘东屏，作了题为《AI4Science赋能山城重庆"低空-路轨协同"从技术突破到产业实践》的经验分享。依托全球100万台机器人部署、300+场景覆盖的规模效应，以及每年1400万美元AI专项投入，结合重庆800万老年人口需求与复杂交通现状，提出游客导流、老年残障出行服务、车路协同系统三大发力方向。

　　论坛设置“融合之痛：重庆‘低空-轨道-道路-水运’融合的痛点”“解决之道：在重庆的‘低空-轨道-道路-水运’的转运过程中，如何高效、低成本和安全的实现融合？”“突围之路：重庆‘低空-轨道-道路-水运’融合应该政府主导还是市场主导才能形成特色之路？”三大核心思辨议题，邀请多方代表担任引导发言嘉宾，政府、专家、学者、企业家各抒己见、热烈研讨，凝聚多项发展共识，为重庆低空-轨路-道路-水运多式融合理清思路。

　　多方在研讨中表示，重庆多式融合发展，要靠政府搭建制度框架、完善基础设施、筑牢安全防线，让市场发挥资源配置核心作用，激活企业创新与盈利活力，走出独具重庆山城特色之路。