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飞行器制造工程专业

　　飞制专业欢迎你

　　航空学院，理工，本科，学制4年

　　招生咨询电话：15776657658

　　一、专业简介

　　飞行器制造工程专业是为适应航空领域人才需求设置的本科专业，以飞行器制造、机务维修与维护、无人机技术为专业发展方向，学生毕业时掌握必备的结构设计理论并能熟练应用相关三维设计软件，具有结构设计能力、性能分析能力、动态仿真能力、系统维修能力，具备宽厚的通用装备制造素养，能胜任飞行器制造、机器人制造以及通用装备等领域基本岗位要求。

　　学生毕业时能在航空业从事设计、制造、研究、开发或管理岗位工作，也可以在其他通用制造装备业从事相应的工作。也可以在机器人、无人机、3D打印、人工智能等领域发展。

　　二、就业去向

　　毕业生去向主要面向“三高”，即：高层、高端、高薪。

　　“高层”就是为高层次学校打造好的苗子，让他们有机会进人更高层学府深造。

　　“高端”就是瞄准高端装备业和制造业（譬如：航空制造业、航空公司、人工智能等领域），并向这些领域输送高级应用型人才。

　　“高薪”就是围绕高薪企业的人才需求和产业发展，有目的的培养学生、锤炼学生，让学生成为这类企业之中不可缺少的人才。

　　三、专业特色

　　构建“以能力为主线、模块化组织、滚雪球式推进、螺旋式提升”的人才培养体系，发挥第二课堂的延伸和补充作用，构建“双螺旋”式育人模式，让“两个课堂”相互交织，同向同行。

　　培养学生时努力做到理论性与应用型相结合、专业性与技能型相结合、适用性与潜力型相结合；采取“五位一体”培养模式，解决学生发展瓶颈问题；采取五字原则，构建一个完整有机的专业培养体系；坚持“三点一线”理念规划课程体系，形成与时俱进的人才培养模式；瞄准国际先进办学理念，广泛开展国际交流与合作；为学生“梳理人生”，使学生“有思想、有目标、有计划、有行动、有实效”；为学生筑造一座“立交桥”，使学生有能力主动做出选择；为学生事业植入一个“动力源”，使学生事业可持续发展；为学生播撒“一粒种子”，使学生成为栋梁之才，让学生放飞梦想。

　　四、主要课程

　　工程力学、机械设计基础、Pro./E、Ansys、EDA、电工与电子技术、流体力学、航空发动机原理结构与系统、飞机航空电子系统、通信导航与雷达、自动控制原理、虚拟仪器设计及应用、飞机结构与系统、飞机维修理论与技术、航空维修工程学、飞行原理等、飞机维修基本技能。

　　五、其他

　　在课程学习基础上，把Pro./E、ANSYA、EDA、虚拟仪器设计及应用等技能结合具体项目进行系统训练，培养成社会急需且奇缺的应用型人才。

飞行器设计与工程专业

　　飞设专业欢迎你

　　航空学院，理工，本科，学制4年。

　　招生咨询电话：15621850209

　　一、专业简介

　　飞行器设计与工程专业是“人工智能+”试点专业。基于“智能设计、智能制造、智能服务”的理念，按照目标导向对培养过程进行重构，以飞行器设计、飞控和飞参等理论为基础，以飞行器设计、无人机操控为专业发展方向，主要学习自然科学基础知识、结构设计基本理论和飞行器设计的基本知识和工艺，并通过各种实践性教学环节，培养学生运用所学的基础知识和技能，具有分析和解决工程问题的能力。掌握飞行器设计所必备的专业知识,熟悉相关行业技术标准、规范和法规，培养具有良好的外语水平、严谨的做事态度、和谐的团队精神、扎实的专业基础和娴熟的操作技能的“五位一体”复合型人才。

　　学生毕业后掌握必备的结构设计知识并能熟练应用相关三维设计软件，具有优化设计能力、性能分析能力、动态仿真能力，具备宽厚的通用装备设计素养，能胜任飞行器设计、机器人制造及通用装备等领域基本岗位要求，并能在“人工智能+”领域有所作为。

　　二、就业去向

　　毕业生去向主要面向“三高”，即：高层、高端、高薪。

　　“高层”就是为高层次学校打造好的苗子，让他们有机会进人更高层学府深造。

　　“高端”就是瞄准高端装备业、制造业（譬如：航空制造业、航空公司、人工智能等领域），并向这些领域输送高级应用型人才。

　　“高薪”就是围绕高薪企业的人才需求和产业发展，有目的的培养学生、锤炼学生，让学生成为这类企业不可缺少的人才。

　　三、专业特色

　　构建“以能力为主线、模块化组织、滚雪球式推进、螺旋式提升”的人才培养体系，发挥第二课堂的延伸和补充作用，构建“双螺旋”式育人模式，让“两个课堂”相互交织，同向同行。

　　课程按照“三三”原则，即：1/3专业的支撑课程，1/3平台核心课程，1/3方向特色课程对教学体系进行重构。采取以“人工智能+”为目标导向模式组织教学，并确定了三个主要培养目标方向，即：1）侧重于机构设计为主的人工智能领域；2）侧重于结构自动控制为主的人工智能领域；3）基于“结构设计+自动控制+智能诊断及大数据领域”。

　　四、主要课程

　　机械设计基础、Pro./E、工程力学、ANSYS、流体力学、FLUENT、EDA、飞机结构系统、飞行原理、飞行器结构设计、空气动力学、自动控制原理、飞机电子设备、飞行器总体设计、无人机结构设计。

　　五、其它

　　按照“一人一目标，一人一方案”，对学生采取个性化培养。

飞行技术专业

　　飞行专业欢迎你

　　航空学院，理工，本科，学制4年。

　　招生咨询电话：18668963796

　　一、专业简介

　　飞行技术专业学生主要学习飞行性能和控制原理、现代运输飞机构造等方面的基本理论和基本知识，受到识别和运用各种航图、运输机通信和空中领航的基本训练，具有民航航线飞行方面的基本能力。能在民用航空公司从事民航航线飞行驾驶，并且符合国际民航航线运输机驾驶员执照标准和营运管理的高级飞行技术人才。

　　毕业生具备飞机驾驶员所必须的理论知识，熟练掌握飞机驾驶的基本技能和航行方法，在飞行中能熟练地使用英语通话。毕业时取得商用驾驶执照，附加仪表等级和航线飞行员理论执照（APTL）。

　　二、就业去向

　　飞行技术专业实行学年学分制，最短修读年限四年，最长修读年限六年（含休学）。

　　学生在规定的修读年限内完成飞行技术专业教学计划规定的全部课程（含飞行驾驶技术训练），考试合格，达到毕业条件者，由学校颁发“飞行技术”专业大学本科毕业证书；符合学位条例所规定的条件者，授予工学学士学位。

　　凡是被录取的学生需与委托培养单位（航空公司）签署委托培养协议，在毕业后回签约单位工作，主要从事民用航空国内、国际航线运输飞机的飞机驾驶工作。

　　三、专业特色

　　飞行技术专业是定向招生、定向培养，在报专业之前，需要参加我们学校组织的体检，体检标准按照民航局颁布的《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定标准》执行。录取分数也按照相关规定执行。

　　学生培养成败的关键是看“品行+英语”。学生能否顺利学出来，主要看学生英语水平，若英语水平达不到要求，所有的努力都功亏一篑，因为，每一步学习都与英语水平密切关联。航空公司选择飞行员非常注重品行，品行是“1”，其它要素是“1”后面的“0”。

　　学习方式：采取“2+1.5+0.5”方式。前2年在学校学习理论，强化英语并达到ICAO-4级；1.5年到航校学习飞机驾驶并考取国家相关证书；0.5年回校撰写论文、答辩。

　　养成生一般采取“半军事化”管理，最好采取军事化管理，并充分利用寒暑假时间。

　　养成生的培养只有实现“学校和航校”的高度融合，才是养成生培养的最佳途径。

　　四、主要课程

　　飞行技术专业主干课程有：飞行领航学、飞行气象学、飞行原理、飞机基础知识、飞行员陆空通话、仪表飞行与航图、飞行性能计划与载重平衡、私用驾驶员执照课程、仪表等级课程、多发商用驾驶员执照课程等。

　　五、其他

　　飞行员是高收入行业，因此培养过程就必须高标准、严要求，要做到“一个集中、二个必须、三个严禁、四个统一”，即：一个集中：手机集中管理（含其它视听产品、电脑）；二个必须：绝对服从安排、绝对步调一致；三个严禁：抽烟、喝酒、谈恋爱；四个统一：发型、着装、时间、行动。

书读十载，明照一鼓作气。

剑指七月，我们航院待你。