注：2025年普通高考具体招生专业及计划请以江苏省教育考试院或学校招生信息网公布为准。

专业布局

　　围绕现代海洋运输业链和区域支柱产业，学校构建了航海技术、港口与智能工程、船舶与海洋工程、航运经济与管理、信息技术与人工智能、文旅与设计等六大专业群，形成以航海技术专业群为龙头，船舶与海洋工程、港口与智能工程、航运经济与管理等3个专业群为骨干，信息技术与人工智能、文旅与设计等2个专业群为支撑的 “海陆并举、一体两翼、集群发展”的专业集群。

　　（1）好就业

　　根据北外滩国际航运论坛（North Bund Forum）的数据显示，中国船东拥有的船队规模达到2.492亿总吨，成为世界最大船东国。我国港口货物吞吐量和集装箱吞吐量连续多年位居世界第一，世界港口吞吐量、集装箱吞吐量排名前十位的港口中，我国分别占8席和7席。截至2024年底，中国造船业取得了显著成绩。根据工业和信息化部发布的数据，2024年我国造船完工量占全球市场份额的55.7%，新接订单量占74.1%，手持订单量占63.1%，三大指标均位居全球第一。我国造船业三大指标连续15年位居世界第一，成为全球唯一一个实现三大指标全面增长的国家。

　　中国首艘大型邮轮“爱达•魔都号”成功开启商业首航，实现了国人乘坐国产大型邮轮出海旅行的梦想，也标志着我国造船业和邮轮产业的全新开始。根据交通运输部预测，到2035年中国邮轮市场将成为全球最具活力市场之一，邮轮旅客年运输量将达到1400万人次。

　　学校紧密对接现代海洋运输及其上下游产业链的航运、船舶、港口、物流、濒海服务和信息通讯六大技术板块，实现职业教育与航运产业布局的精准匹配。在毕业生就业去向落实率、就业竞争力、就业半年后薪酬、就业质量等多个关键指标上，学校长期位居全省同类院校前列。毕业生凭借高素质的综合能力和专业实力，得到了广泛认可，深受用人单位好评。

　　（2）就业好

　　学校秉持“资源共享、优势互补、责任共担、互惠共赢”的产教融合发展理念，实施卓越海员、华为“鸿蒙”班、邮轮内装现场工程师、船舶设计现场工程师等中国特色学徒制人才培养计划，明确学生的“学生”与“学徒”双重身份，实现招生招工一体化、校企育人一体化。办学74年以来，先后培养出20余万杰出校友，遍布航运、港口、造船、经贸、信息等海内外大中型企业事业单位。随着国家“一带一路”倡议的实施，学校逐步拓展与地方区域重点发展产业链的对接，毕业生就业地区主要分布在南京、苏州、上海、广州、青岛等大中型城市，就业单位包括交通运输部打捞救助系统、长江航道系统，中国远洋海运集团有限公司，招商局集团、中国船舶集团有限公司、江苏省港口集团有限公司等。