（通讯员：余彬彬）在新能源汽车快速发展的今天，电动汽车的安全焦虑是制约产业发展的痛点之一。近日，一项来自台州学院“凝盾芯甲”团队的创新成果——高性能阻燃水凝胶材料，为解决电动汽车电池热失控难题提供了全新解决方案。

　　GB 38031—2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》首次把“不起火、不爆炸”作为电池安全的强制标准，这对企业和科研人员来说是巨大挑战也是重要机遇。“凝盾芯甲”团队利用产教融合优势历时五年攻关，成功研发出一种本征阻燃水凝胶材料，与传统气凝胶材料隔热材料不同，该水凝胶材料的设计思路是“以水克火”，具备“主动吸热+被动隔热+本征阻燃”的多重功能。据测试，仅5毫米厚的该水凝胶材料可将电池模组中热失控向相邻电池的传播延迟超过2000秒，并且在1300℃丁烷火焰下半小时内不发生燃烧、不产生明火，与传统水凝胶材料相比，其热释放速率降低了近98%，相关研究成果正在申请国家发明专利。

　　正所谓“真金不怕火炼”，该团队与台州和镇江多家新能源汽车电池企业建立了联合攻关机制，校企双方技术人员从配方优化到工艺参数调校，逐项攻克量产难题，最终确定了适合工业化生产的工艺路线，并成功进入试生产阶段。

　　从实验室的“灵光一现”到生产线的“批量复制”，这项阻燃水凝胶材料的转化故事，是产教融合赋能科技创新的一个缩影。它揭示了一个朴素的道理：科技成果的价值不仅在于论文和专利，更在于它能否走出实验室、走进生产线、走向大市场。而打通这“最后一公里”的关键钥匙，就藏在高校与企业的“两个阵地”协同作战之中。

　　（责任编辑：李思远 赵韵茹）