近年来，南昌交通学院深入贯彻国家创新驱动发展战略，立足应用型高校办学定位，紧扣国家战略、区域发展与江西省“1269”产业布局，以制度建设为根本、团队建设为核心、导师引领为关键、平台建设为支撑，创新构建“制度保障+团队攻坚+导师领航+平台支撑”四位一体科研发展体系，推动科研工作从“分散探索”向“有组织攻坚”转型，以协同思维破解创新难题，用务实举措激活科研动能，为学校高质量发展注入强劲动能，为区域经济社会发展与行业转型升级注入强劲的“南交院力量”。

　　完善制度建设体系，夯实科研创新根基

　　学校坚持以制度建设为抓手，不断完善科研管理体系。出台了一系列政策文件，形成了从项目申报、经费管理到成果转化的全流程闭环管理机制。设立校级青年基金项目、学生科研项目，为青年教师开展前期研究、学生参与科研实践提供资金支持。同时，搭建高效科研服务平台，简化审批流程、提升服务效能，为科研工作者排忧解难，让科研人员能够心无旁骛投身创新实践。

　　打造高水平科研团队，凝聚协同创新合力

　　学校秉持着打破学科界限壁垒，重点围绕交通工程、智能制造、人工智能、低空经济等优势领域，组建跨学科复合型科研团队，形成“基础研究+应用开发+成果转化”全链条攻关格局。学校现有科研团队持续发力，赣江新区微纳米功能材料团队等市厅级优势团队聚焦核心技术突破，低空交通研究院团队则专攻智慧物流领域创新，实现科研攻坚与人才培养同频共振。为了更好地推进科研团队建设，秉持着"引进一位名师，建设一个工作室，搭建一个研究平台，带出一支队伍，催生一批成果"的人才引进理念，学校成立20余个校级“科研创新团队”，标志着学校正式开启了建设结构合理、素质优良科研团队的新征程。

　　强化导师引领作用，培育科研后备力量

　　为充分发挥导师在科研工作中的引领作用，学校构建“学术导师+行业导师+创业导师”三位一体指导体系，充分发挥高层次人才“传帮带”作用，将科研训练融入人才培养全过程。推行“科研+教学+实践”融合育人模式，鼓励高职称导师带领青年教师参与国家级、省级科研项目、横向课题研究，让青年教师在课题申报、实验操作、成果总结的全过程中锤炼创新思维与实践能力。学校通过引进省级高层次人才、高校中青年学科带头人、行业资深专家，遴选组成近40人的“科研导师”团队，建立和完善“一对一”“一对多”精准指导机制，实行多维度、全要素的科研育人模式，通过导师的传帮带作用，有效提升了青年教师的科研能力和创新水平。

　　建设高水平科研平台，筑牢创新发展支撑

　　学校持续加大科研平台建设投入，打造了一批高水平科研创新平台。积极构建“市厅级重点实验室+产业学院+校级科研平台”多层次平台体系，学校目前拥有赣江新区节能与结构、南昌市移动通信、南昌市5G无线网络优化、南昌市绿色建筑节能材料研发和南昌市智慧工程实践学习装备研发等5个市厅级重点实验室，以及赣江新区微纳米功能材料等1个市厅级优势科技创新团队，为科研创新提供坚实硬件支撑。在产教融合平台建设方面，学校先后成立了"紫光芯云产业学院""智能建造产业学院""通信技术现代产业学院""京东智慧物流产业学院""智能制造现代产业学院""元宇宙产业学院""数智五金产业学院"等7个产业学院，与江西科技师范大学共建柔性电子江西省重点实验室，与中铁十一局、大唐移动等118家企业深化合作，全面推进教育、科技、人才三位一体融合发展。为深度融入以高质量发展为导向的国家重大战略需求、区域发展和江西省“1269”产业布局，强化服务地方经济和促进社会发展的能力，学校整合校内优势学科资源和校外行业龙头资源，系统布局并高标准建成20余个校级科研平台。这些平台既涵盖智能制造、智慧交通、新能源材料、人工智能、数字经济等前沿领域，又面向乡村振兴、城市更新、生态治理、文化传承创新等社会民生场景，通过“政产学研用”一体化运行机制，把创新动能注入了区域经济社会高质量发展的生动实践。

　　展望未来，南昌交通学院将继续深化"四位一体"协同创新机制，进一步完善科研制度体系，加强科研团队建设，提升科研导师引领，优化科研平台布局，不断提升科研创新能力和服务水平，为区域经济社会发展作出更大贡献，奋力谱写科研创新的崭新篇章。