“以前去地铁站，要从宿舍一路走到校门口，再转乘公交或网约车，遇上雨天、拎着大件行李，别提多麻烦了。现在好了，下楼就能坐上快巴，直达地铁口，太省心了！”体验刚开通的地铁快巴“新和M01线”后，广州科技职业技术大学学生小李欣喜地说。

　　3月13日，这条连接校园与地铁的专线正式投入运营，开创了广州地铁快巴直抵高校校园的先河，彻底打通了师生出行“最后一公里”。

　　该线路以该校10号公寓楼为起点，在校内布设3个停靠点、校门口增设1处接驳点，出校后直达地铁14号线新和站与马沥站，接驳点距地铁口不足50米，实现“出站即上车”。全程仅需约10分钟，真正做到“宿舍楼下乘车，出校直达地铁”。线路票价3元/人，服务时段覆盖周五11:00-19:30、周末9:00-19:30，高峰期发班间隔压缩至5分钟，精准匹配师生出行高峰，高效提升出行效率。

　　广州科技职业技术大学校长张连绪说，学校公寓区至地铁14号线新和站约2.5公里的接驳问题，一直是困扰师生出行的痛点。在校企双方以党建共建为引领的合作推进下，地铁快巴直接开进校内并设置站点至宿舍楼下，切实打通了师生出行“最后一公里”，实现“下楼就能坐车、出校直达地铁”，有效解决了出行难题，也是学校践行“以人为本”办学理念、提升校园服务保障水平的具体体现。

　　作为“十五五”规划开局之年的民生实事，该线路由广州科技职业技术大学与广州公交集团下属巴士集团二巴公司以党建为引领携手打造。双方通过实地调研、座谈交流，广泛听取师生诉求，围绕出行痛点优化线路规划、站点设置与运营调度，让便民举措真正落地见效。

　　广州巴士集团有限公司党委副书记、董事、总经理瞿金龙表示，公司始终聚焦解决群众出行难题，针对广科大师生往返地铁站不便的问题，以“短、频、快”的快巴模式，开通首条驶入校园内部的地铁快巴线路，在校园内设置多个停靠点，高峰期加密班次，提供便捷高效、可实时查询的出行服务，精准打通校园出行“最后一公里”。

　　未来，校企双方将继续深化党建共建，围绕“十五五”发展要求，拓展更多惠及师生、服务群众的合作内容，不断提升校园服务保障与区域交通便民化水平，推动城市交通与教育事业协同发展。

　　通讯员 姚锦鑫 林延军